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    • 小型冷藏车价格在社会经济中显著的作用

    • 作者:zqzxgw
    • 发布时间:2014/9/22 15:15:27
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    小型冷藏车价格在社会经济中显著的作用:

       改革开放以后,我国公路冷藏运输的结构也从计划模式向市场模式过渡。

      1.原来主要由商业、食品进出口、水产等系统的冷库车队按主管部门调拨和分配计划进行运输,转为自主经营的冷库车队按市场需求进行运输。随着肉、鱼、禽、蛋类食品供大于求,计划供应取消,中长途调拨运输的比例减少,短途分配性运输比例大增;

      2.随着我国公路建设的快速发展,公路冷藏运输与铁路、水路相比,其比例不断提高,90年代已占20%,现在已近30%;

      3.运输的易腐货物也从原来的冷冻肉、禽、水产占绝大多数,发展到新鲜的肉、禽、水产占相当比例,还有水果、蔬菜、乳制品、冷饮、保健食品等保鲜食品也需用冷藏、保温、保鲜汽车运输;

      4.车辆吨位结构发生变化,原来重、中、轻(微)分别占10%、70%、20%,现在则分别占10%、40%、50%;

      5.随着对冷藏运输质量要求的提高,冷藏汽车和保鲜汽车的占有率从10%提高到40%。冷藏汽车的用户也从计划经济时的商业、食品进出口、水产部门发展到大型食品商场和菜场,大型连锁超市,食品、乳制品和冷饮生产企业等,还出现了专业从事公路冷藏运输的现代物流企业。随着市场领域的拓展,我国冷藏汽车的保有量也较快增长:1980年约3500辆,1985年约6000辆,1990年约10000辆,1995年约15000辆,至今约25000辆。每年的销售量达4000多辆

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